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橋梁高墩爬模施工技術 1、施工方案確定 爬模施工是當前高聳結構物施工中較先進的施工方法，它集模板支架、施 工腳手架平臺于一體，利用已完成的主體結構為依托隨著結構的升高而升高， 省去了大量的腳手架，具有快捷、輕巧、操作簡單，中線易控制，外觀質量光 滑，施工費用低等。 2、爬模結構 爬模施工以澆筑成型的鋼筋混凝土為重要支承主體，模板與混凝土實現密 貼，上層模板由下層模板上混凝土的粘結力與摩擦力支撐，垂度、平整度、曲 率易于調整及控制，可避免施工誤差積累，設計合理，模板不占用施工場地， 可循環倒用，無需配置太多的數量。 構造組成： （1）爬升架。主要由豎向連接桿、斜撐桿、上橫梁、爬架斜拉桿和一些連 接桿件組成，具有承重和滑升作用，是特殊設計的穩定構架。每組爬架有 6對 鋼夾頭，每對鋼夾頭都帶有安全鋼銷（安全裝置），在提升過程中采用人工限 位，裝在鋼夾頭上可垂直滑動，卡在滑道工字鋼腹板上可起限位導
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高墩傳統翻模施工和液壓爬模施工的比較 一、基本原理 1、翻模的基本原理 翻模即用兩節或三節模板進行墩身澆筑，每次澆筑完成后，通過拆除下面一 節或二節模板，始終預留上一節模板作為上部新裝模板的支撐承重系統， 上部模 板主要靠下部預留模板和墩身之間的摩阻力和拉桿支撐力來支撐， 從而實現交替 上升，完成墩身澆筑。 2、液壓爬模基本原理 自爬模的頂升運動通過液壓油缸對導軌和爬架交替頂升來實現。 導軌和爬模 架二者之間可進行相對運動。 在爬模架處于工作狀態時， 導軌和爬模架都支撐在 埋件支座上，兩者之間無相對運動。 退模后就可在退模留下的爬錐上安裝受力螺 栓、掛座體、及埋件支座，調整上下換向盒舌體方向來頂升導軌。待導軌頂升到 位，就位于該埋件支座上后， 操作人員可轉到下平臺去拆除導軌提升后露出的下 部埋件支座、爬錐等。在解除爬模架上所有拉桿之后就可以開始頂升爬模架， 這 時候導軌保持不動， 調整上下
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