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更新時間:2025.05.10
管道穿越相關規范

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管道穿越相關規范 侯振海整理 2016年 8月 《油田油氣集輸設計規范》 50350 5.1.2 埋地管線的敷設深度 (自然地面至管頂) 應根據巖線地形、 地面荷載情況、 保濕及穩定性要求等綜合考慮確定,但不應小于下列數值: 油氣輸送管道穿越工程設計規范 GB 50423-2007 原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設計規 范 穿越工程 原油和天然氣工程設計防火規范 GB 50183-93 原油、天然氣長輸管道與鐵路相互關系的 若干規定 第三條 在油、氣管道或鐵路選線設計時,應避免交叉。如需交叉時,宜采用垂直交叉,特殊情況 需要斜交時,夾角不宜小于45 °。 第四條 油、氣管道與鐵路相互交叉,其位置宜選在鐵路區間路堤段和管道站間的直線段。 油、氣管道與鐵路不應在站場、既有橋涵、道口等建筑物和設備下相互交叉。如遇特殊情況需要 交叉時,對管道和鐵路設備必須采取特別防護措施。 管道嚴禁在鐵路編

管道穿越伸縮縫處理討論

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有關變形縫與管道安裝的問題: 技術措施的解釋: 網絡解釋: 對變形縫的名詞解釋 變形縫 deformation joint 伸縮縫 (溫度縫 )、沉降縫和抗震縫的總稱。 簡介 為了防止因氣溫變化、不均勻沉降以及地震等因素造成對建筑物的使用和安全影響,設計時預先在變形敏感部位將建筑物斷開, 分成若干個相對獨立的單元,且預留的縫隙能保證建筑物有足夠的變形空間,設置的這種構造縫稱為變形縫。 各種變形縫 建筑物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉 降縫、防震縫三種。 伸縮縫 : 變形縫未作防護建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當的部位設置豎縫,自基 礎以上將房屋的墻體、樓板層、 屋頂等構件斷開,將建筑物分離成幾個獨立的部分 . 沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;

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