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橋梁工程造價 工程造價的編制貫穿于工程設計的始終， 是工程方案比選的重 要依據，因此編制的造價文件必須要真實地反映工程的具體情況并具 有可利用性，這就要求造價人員編制造價文件時必須對所采用的編制 依據、相應的設計文件、 施工工藝及施工組織計劃十分了解并正確采 用，這樣才能編制出真實反映工程情況的造價文件。 橋梁建設工程設 計圖紙的內容， 不同于房屋建筑工程， 作為編制工程造價基礎資料的 工程數量，通常是設計在完成設計圖紙的同時已經進行了計算。 在編 工程造價之前，造價工程師需熟悉設計圖紙和對工程量的核對工作， 所以編制造價的關鍵是如何從設計圖紙中正確提取工程量及套用合 適的定額 .在編造價文件中，橋梁工程是比較繁瑣的，而且又是占造 價較多的一項， 同時近年來橋梁的設計及施工技術地不斷發展， 新結 構、新材料、新工藝的廣泛應用，更增加了工程造價編制的難度。 1、按順序提取工程數量 編制橋梁工
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橋梁裂縫產生原因淺析 近年來，我省交通基礎建設得到迅猛發展，各地興建了大量的混凝 土橋梁。在橋梁建造和使用過程中，有關因出裂縫而影響工程質量甚至 導致橋梁垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發病”和“多 發病”，經常困擾橋梁工程技術人員。 其實，如果采取一定的設計和施工， 很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認 識，盡量避免工程中出現危害較大的縫，本文盡可能對混凝土橋梁裂縫 的種類和產生的原因較全面的分析、總結，以方便設計、施工找出控制 裂縫可行辦法，達到防范于未然的作用。 1混凝土橋梁裂縫種類、成因 實際上，混凝土結構裂縫的成因復雜而繁多，甚至多種因素相互影 響，但每一條裂縫均有其產生的一種或幾種主要原因。混凝土橋梁裂縫 的種類，就其產生的原因大致可劃分如下幾種： 一、荷載引起的裂縫 混凝土橋梁在常規靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫， 歸納起來主要有
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