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更新時間：2025.05.10
景觀廣場坡度豎向設計規范

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汽車道路坡度： 常用 0.3%－6.0%，最大 8% 消防車道坡度： 常用 0.3%－6.0%，最大 9%（登高面 2%） 輪椅坡道： 常用 0.3%－6.0%，最大 8% 自行車專用道坡度： 常用 0.3%□－1.5%，最大 5％ 步行道坡度 ：常用 0.3%－8.0%，超過 8%改為臺階 停車場坡度 ：常用 0.3%－1.0%，最大 5% 廣場坡度： 常用 0.3%－1.0%，最大 2% 運動場坡度： 常用 0.2%－0.5%，最大 1.5% 中、高喬木種植： 57%（30度） 草坪修剪作業面 ：33% 草皮坡面最大坡度： 100%（45度） 景觀坡度豎向設計規范 廣場坡度—— 場地排雨水 一、人工排水系統 （一）地表雨水排除方式 自然排水 暗管排水 明溝排水（便宜、技術簡單） （二）場地排水坡度 自然地面、人工地面（詳表——摘自《建筑設計資料集》） 例：0.3%≤粘土地面

水運工程鋼結構設計規范標準是什么

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水運工程鋼結構設計規范標準是什么 題要 熱門城市：四川律師 湛江律師 張家口律師 吐魯番律 師 洛陽律師 貴州律師 棗莊律師 包頭律師 攀枝花律師 水運鋼結構有許多的優點，所以鋼結構開始代替其他的 許多結構成為水運中主要用的結構。正是因為鋼結構的越來 越普遍，越來越重要，國家加強了對鋼結構的監管和規范。 下面小編就為你詳細介紹一下▲水運工程鋼結構設計規范。 ▲一、 鋼結構設計依據標準 ▲(一 )通用標準 《建筑抗震設計規范》 GB50011-2010 《建筑設計防火 規范》 GB50016-2006 《建筑結構荷載規范》 GB50009-2012 《鋼結構設計規范》 GB50017-2003 《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》 GB50018-2002 ▲(二 )高層高聳鋼結構標準 質量等級的劃分與要求：碳素鋼分 (A、B、C、D) 四級，低 合金鋼分 (A、B、C、D、E)五級。各級鋼的

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