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GB/T 18344-2001 前 言 為規范在用汽車維護、檢測、診斷作業,使汽車保持良好的技術狀況,減少汽車故障,保 證行車安全,延長車輛使用壽命,有效地控制汽車排放污染物,特制定本標準。 本標準是在總結了行業標準 JT/T 201-1995《汽車維護工藝規范》經驗的基礎上,擴大 了適用范圍,使標準更加完善。 本標準的附錄 A為提示的附錄。 本標準由中華人民共和國交通部提出。 本標準由全國汽車維修標準化技術委員會歸口。 本標準主要起草單位:交通部公路科學研究所、南京市汽車維修管理處、天津市交通局、 北京市汽車維修管理處、云南省交通廳、遼寧省交通廳運輸管理局。 本標準主要起草人:馮桂芹、韓國慶、謝素華、孟秋、蔡團結、徐通法、劉亞平、劉林、 金誠仁。 本標準由全國汽車維修標準化技術委員會負責解釋。 中華人民共和國國家標準 汽車維護、檢測、診斷技術規范 GB/T 18344-
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第 1 頁 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 GB 1499-1998 4 分類 .牌號 熱軋帶肋鋼筋的牌號由 HRB和牌號的屈服點最小值構成。 H.R.B 分別為熱軋( Hot rolled ) . 帶肋( Ribbed ) . 鋼筋( Bars)三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分為 HRB335.HRB400.HRB500三個牌號。 5 尺寸 .外形 .重量及允許偏差 5.1 公稱直徑范圍及推薦直徑 鋼 筋 的 公 稱 直 徑 范 圍 為 6—50mm, 本 標 準 推 薦 的 鋼 筋 公 稱 直 徑 為 6.8.10.12.16.20.25.32.40.50mm 。 6 技術要求 6.3 力學性能 6.3.1 鋼筋的力學性能應符合表 5 的規定。 牌號 公稱直徑 mm δs( δp0.2) Mpa δb Mpa δ5 % 不小于 HRB335 6—25 28--50 335
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