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——文章來源網絡，僅供個人學習參考 大體積混凝土溫度及干縮裂縫控制 某電廠土建工程建筑面積 12000平方米，其中煙囪混凝土體積為 3600立方米左右，汽機基礎混凝土體積為 1800立方米左右，其余設 備基礎混凝土量也相當大，設計強度等級均為 C30，項目部在大體積 混凝土施工上， 嚴格抓好溫度及干縮裂縫的防治， 首先控制材料的質 量和混凝土配比，重點控制施工各階段的溫度。主要措施如下： 一、把好材料選定關 本工程采用低水化熱 325號礦渣硅酸鹽水泥，在泵送允許的情況 下，選擇粒徑較大的 5.0～31.5 毫米碎石，砂子為含泥量不小于 3% 的中砂。為了滿足和易性， 減緩水泥早期水化熱和推遲并降低溫度峰 值的要求，采用高效緩凝型減水劑，要求混凝土的初凝時間為 12小 時。我們在混凝土中摻加微膨脹劑，通過微膨脹劑的膨脹作用，使混 凝土受到鋼筋的約束， 產生預壓應力， 從而抵消混凝土降溫過程中
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淺談混凝土表面干縮裂縫成因及防治辦法 混凝土表面裂縫幾乎無處不在，或呈線形分布或成網狀分布，或者有規律分 布，或者無規則分布。 從混凝土澆筑成型至構件的使用期， 混凝土的裂縫幾乎伴 隨其終生。就其產生的原因，無外乎以下幾點：溫度和濕度的變化；混凝土的脆 性和不均勻性；結構不合理；堿骨料反應；模板變形；基礎不均勻沉降；拆模過 早；結構性破壞；臨時放置位置不當（如箱梁、空心梁板的支座不在永久支座處） ； 施加預應力時混凝土強度不足。 限于篇幅等原因，本文僅從溫度和濕度變化引起的混凝土干縮裂縫進行分析 探討。 1 干縮裂縫產生的原因 混凝土初期硬化期間水泥放出大量的水化熱， 內部溫度不斷上升， 在混凝土 表面形成拉應力， 后期降溫過程中， 由于受到其他混凝土構件的約束， 又會在混 凝土內部出現拉應力。同時，氣溫（或者混凝土表面溫度）也會在混凝土表面引 起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂
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