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第十二章、 橋梁防撞護欄標準化施工 工程簡介 本防撞護欄案例設計為 C30 鋼筋混凝土結構，詳見下圖： 施工流程 防撞欄現澆施工流程圖： 施工控制要點 1、測量控制點按照每 5m 設置一個，為標高及線形的控制打好基礎，然后將防撞欄 范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。 2、鋼筋加工尺寸要精準，安裝時采用定位架法進行安裝。根據設計圖中 2、3 號鋼筋 的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的 標高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護層合格率可保持在 90% 以上。 上圖為橋梁防撞欄 2 號鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在測量控制點上，采用 水平尺進行調平，前段橫桿與立桿的角度是根據設計圖中的角度加工的，橫桿的長度 也是根據設計圖中的尺寸預留的。 將位置調好的 2 號鋼筋與翼板預埋 4 號鋼筋焊接牢 固。 上圖為橋梁防撞欄 3 號鋼筋定位架在施工中的應用。當位置
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結合某公路橋梁防撞護欄工程概況實例為研究對象,對公路梁防撞護欄標準化的施工技術的應用進行分析,分別從施工準備、鋼筋制作及安裝、鋼筋保護層、預埋件加工、模板試拼和除銹與安裝模板等方面對該技術的標準化應用進行解析,實踐可知,通過橋梁防撞護欄標準化的施工技術,可以提高公路通行的安全性和穩定性。
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