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中國工商銀行湖北省分行復興路 房屋加裝電梯施工項目 施 工 組 織 設 計 編制日期： 2017年 5月 26日 目 錄 第一章 工程概況 . ......................................... 1 1.1 編制說明 . ............................................ 1 1.2 工程概況 . ............................................ 1 1.3 建筑做法 . ............................................ 1 1.4 結構做法 . ............................................ 3 1.5 工程特點 . ....................................
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上海軌道復興路車站監理實施細則 （主體結構） WDYT2010 2003 年 7 月 8 日 1．0 工程概況 1.1 車站站位 M8 線復興路位于西藏南路與復興路交叉口， 偏西藏南路中心線以西地下布臵， 騎跨復興路，與規劃 M1線呈“十”字相交換乘。本線車站在上， M1線車站在下。 車站呈南北走向，設計起止里程為 SK17+570.954～SK17+773.954. 1.2 結構形式 車站主體結構形成為二柱三跨 ,主體結構凈尺寸為 203m(長 )×19.2m(寬 ), 地下 二層 , 地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。換乘節點為地下三層。站臺寬 12.394m,本車站規劃為乙級車站。 土建結構包括車站主體結構和 1＃～4＃出入口和南、北風井。 主體結構圍護結構采用 800mm厚地下連續墻深 29m，（換乘段墻深 41m）。端頭 井部位地下連續墻深 31m。連續墻墻趾均進入⑤
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