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電話線信號音標準 信號音 頻率 連續信號電平 （dBm0 ） 測試點相對電平 （－ 3.5dBr） 諧波失真 信號脈沖斷續比（ S-秒） （H）代表振鈴 （L）代表不振鈴 撥號音 450±25 －10±3dBm0 <10% 連續信號音 特種撥號音 450±25 －10±3dBm0 <10% 400S(H)/40s(L) 回鈴音 450±25 －10±3dBm0 <10% 1S(H)/4S(L) 忙音 450±25 －10±3dBm0 <10% 0.35S(H)/0.35S(L) 空號音 450±25 －10±3dBm0 <10% 4 個 0.1S(H)/0.1S(L) 1 個 0.4S(H)/0.4S(L) 長途通知音 450±25 －10±3dBm0 <10% 2個 0.2S(H)/0.6(L) 證實音 950±25 －20±3dBm0 <10% 連續音 催掛音 95
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電梯噪音相關要求和數據 概述 編輯 Elevator Noise 拼音： diàn t ī zào yīn 電梯噪音主要由以下三方面聲源產生：首先，主機房內曳引機驅動運轉、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結 構主承重墻傳播， 引起墻體樓板擾動產生共振； 其次，曳引設備摩擦促使電梯轎廂上下運行， 曳引輪與曳引繩間在電梯高速 運行過程中產生摩擦聲，有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂，進而傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶；再者，曳引設備和 導軌上下運行時導靴（導輪）與導軌間的摩擦、各旋轉部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運行產生的空氣流動等噪聲污染，都 將傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶。 2噪音貢獻 編輯 （一）電梯設備噪音 電梯構成部分：主要由曳引機、提升鋼纜、限速器、軌道、配電柜、轎廂、緩沖器等構成。其中噪音產生的部位主要 有下列三個部位： 1. 曳引機 高速運轉的曳引機產生的振動和噪聲
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