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五、浮橋施工 浮橋采用 85式雙體承壓舟浮橋，在漂浮、坐灘、半坐灘情況下 均能正常使用。橋面凈寬 4米，浮橋軸線位于西公河大橋下游 8m處 且與大橋橋軸線平行。浮橋全長 792米，浮橋兩端設計為長跨跳板 梁各30m，一端通過活動與橋臺相連，另一端通過滑板支座與邊孔 鉸接門橋的大浮墩相連，以適應水位變化，中洞為 740米的鉸按門 橋，在鉸按門橋中央設計有 10.2m凈寬的通航孔。橋跨布置方式 為：1×30m跳扳梁＋ 20m邊孔門橋＋ 28×12m標準門橋＋ 1×20m通 航門橋＋ 28×12m標準門橋＋ 1×20m邊孔門橋＋ 1×30m跳扳梁。全 橋總體布置詳見圖 7-5-1 。 據橋址處主河道與兩側灘地的河床高差太大的情況，架設浮橋 時，要在沿橋軸線上下游各 30m的范圍內，將河灘地開挖出一條槽 形沙道，以便于浮橋架設和浮橋的使用。 兩岸橋臺各設Φ 529鋼管樁 10根，每根長 15m，橋
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介紹國有建筑施工企業“企業再造”的時代背景和基本內涵,以及“企業再造”的實踐應用,探索以管理創新為重點,以業務流程重組為起點“企業再造”過程,實現企業無縫管理,培育高度適應性的國有建筑施工企業。
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