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佛山六十年變遷 調查目標：佛山市 調查時間： 2010年 2 月 調查對象：佛山五區 調查方式：網上搜集資料 城市發展沒有邊沿，佛山改革開放 30 年，昔日只是個手工作業舊 城鎮的佛山，如今已經發展成極具濃厚現代化氣息的廣東省三大城 市。讓我們一起回顧一下佛山改革開放 30 年的大事記。 一．五區融合城市建設 2002年 12月，經國務院批準， 佛山市行政區劃進行調整， 順德、 南海、三水、高明四市分別撤市改區，與禪城區一道構筑成 3813平 方公里的大佛山。合并后的佛山朝著“廣東第三大城市”的目標和方 向發展。 2003年 1月 8 日，佛山市所轄的南海、順德、三水、高明四市 同時換上佛山市的區牌。 佛山市城區、石灣區加上原南海市的南莊鎮 也同時合并為禪城區。這一天，佛山行政五區正式整合。 一環連貫佛山發展組團 2006年，佛山城市建設規劃“ 2＋5 組團” “2＋5 組團”中的“ 2
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1 南海新交通項目自動化鋼筋加工廠方案策劃 1.工程情況介紹： 按照集團施工任務劃分，我公司承建佛山市南海區新型公交 CK9+466.5~CK12+972.2段三站三區間、折返線及泰山路、林岳大道 兩條市政道路的施工。 本標段新型公交工程路線全長 3.684 公里，設 有泰山路站、林岳北站、林岳西站，其中橋梁長 1.858 公里，路基長 1.826 公里，簡支梁 28 孔 840米，懸灌梁 245米，其他現澆梁 703 米；泰山路與新交通線路并行，位于線路兩側，長 3.5 公里；林岳大 道位于林岳西站北側，與泰山路呈 T形相交，長 2.586 公里。鋼筋加 工數量：新交通項目鋼筋 7500t，泰山路 9000t，林岳大道 900t，共 計 17400t。原計劃設置兩個鋼筋加工場，現計劃在環島南路附近設 置一個自動化鋼筋加工廠供應全部鋼筋籠及鋼筋半成品。 2.自動化加工廠立項原因 ⑴成本方
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