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常用閥門密封材料 ： 丁晴橡膠（ NBR） 乙丙橡膠 EPDM 聚四氟乙烯 PTFE 氟橡膠 VITON 聚四氟乙烯 主要解聚為 四氟乙烯 。聚四氟乙烯 在 260、370 和 420℃時的失重速率（％）每 小時分別為 1×10-4、4×10-3 和 9×10-2?？梢?，聚 四氟乙烯 可在 260℃長期使用。由于高 溫裂解時還產生劇毒的副產物氟 光氣 和全氟異 丁烯等，所以要特別注意 安全防護 并防止聚 四 氟乙烯 接觸明火。 力學性能 ： 它的摩擦系數 極小，僅為 聚乙烯 的 1／5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于 氟-碳鏈分子間作用力 極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。 聚四氟乙烯在 -196 ～260℃的較廣溫度范圍內均保持優良的 力學性能 ，全氟碳高分子的特點 之一是在低溫不變脆。 耐高低溫性：對溫度的影響變化不大，溫域范圍廣，可使用溫度 -190~260 ℃。 因此，總體來
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常用填料密封的材料及特性是什么 ? 常用的填料有 : 1、合成纖維加聚四氟乙烯 采用合成纖維〔 SYNTHEPAK) ，在制造時，加入聚四氟 乙烯 (PTFE)于股線中，然后編織制成，這種制造程序，減少了中心干燥的壞處，適用 于旋轉、往復式的機械上，以及抗中強度的酸與堿、石油、合成油、溶劑與蒸汽等介 質。最高耐壓 3.5MPa，最高耐溫 290℃ ,耐低溫一 110℃。 2、合成纖維 在盤根的角部結合了合成纖維 (SYNTHEPAK) ，制成了耐用而無污染、 抗磨損的盤根。更適于旋轉與復式的運動。適用于酸、堿、氣體、石油、合成油、蒸 汽、鹽水與泥漿的介質。最高耐溫 290℃ ,耐低溫一 110℃ ，最高耐壓 3.5—17.5Mpa ， 轉速 2250r/min。 3、纖維加黑鉛 采用人造纖維普通辮編法而成，含有礦物性潤滑劑并進行黑鉛處理， 質地非常柔軟，易于安裝，
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