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為探討強風化石料能否作為軟質石料,首先通過對三種不同強風化石料的CBR試驗分析了其作為路堤填料的可行性,其次通過巖石的強度試驗及強風化石料的顆粒破碎試驗研究了風化程度、巖石構造對三種巖石強度及其填料破碎的影響,在此基礎上提出了強風化石料作為軟質石料的評判標準,該標準對采用強風化石料作為路堤填料的山區公路建設具有一定的指導意義。
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國家規范對混凝土面板堆石壩筑壩材料有較為嚴格的要求,為了驗證庫區滑坡體開挖區顆粒級配不良的小粒徑微風化石料能否作為大水溝水庫混凝土面板堆石壩壩體主堆石區填料,對該種石料進行了現場壓實試驗.對應于現場試驗所能達到的最大密實度,通過室內試驗,取得了此類石料在該種狀態下的變性模量Es、泊松比v、滲透系數K及三軸快剪力學參數c,φ.并依據室內外試驗參數,采用一維剪切層法,對該壩進行了在7級地震烈度情況下的動力反應分析,求得了該壩的最大動剪應變和剪應力反應分布,壩體內絕對最大動剪應變為4.41×10-3,絕對最大動剪應力為40 kPa,遠小于壩體本身的強度,驗證了該種石料可以作為面板堆石壩的填料,拓寬了混凝土面板堆石壩填筑材料的選擇范圍.
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