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柴油發電機組的工作原理及結構 發電機組的工作原理及結構： 發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包 繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯 (或磁極、磁 扼 )繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。 由軸承及端蓋將發電機的定子， 轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉， 做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便 產生了電流。汽輪發電機與汽輪機配套的發電機。 為了得到較高的效率， 汽輪機 一般做成高速的，通常為 1500轉/分（頻率為 50赫）或 1800轉/分（頻率為 60 赫）。核電站中汽輪機轉速較低，但也在 1500轉/分以上。高速汽輪發電機為了 減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗， 轉子直徑一般做得比較小， 長 度比較大，即采用細長的轉子。 特別是在 3000轉/分以上的大容量高速機組， 由
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