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有刷發電機工作原理 無刷發電機工作原理 稀土發電機 發電機的勵磁結構有兩種 :一種是電流勵磁，即依靠銅線圈繞組通過 電流來勵磁，磁場的大小取決于繞組的匝數和勵磁電流的大小。 另一 種就是永磁勵磁， 即通過永磁體提供磁場， 磁場的大小取決于永磁體 本身磁性能的高低和所用磁體的體積。 電流勵磁的局限性就是線圈發熱量大， 電機溫度高，需要較大的繞 組空間，同時還存在較大的銅損等使得電機的效率和功率低。 永磁勵磁無上述局限，而且結構簡單、維護方便；特別對一些特殊 要求如：超高速、超高靈敏度和特殊環境如 :防爆等情況使用比電流 勵磁更優 . 稀土永磁電機的優點： 1、體積小，重量輕，耗材少。 2、效率高（免 去了產生轉子磁場所需的勵磁功率和碳刷、滑環之間磨擦的機械損 耗，使得永磁式發電機效率大為提高。）。 3、中、低速發電性能好， 功率等級相同的情況下， 怠速時，永磁式發電機要比勵磁式發電機的 輸
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柴油發電機組的組成 (全世界的發電機組均由發動機、 發電機和控制系統組裝而成 ,沒有任何一家廠家既生產發動機 ,又生產 發電機和控制系統 ,同時組裝生產發電機組 .所以嚴格來講 ,所有發電機組均為組裝機 ) 原裝機 : 國內習慣理解為在非中國境內組裝的機組； 組裝機 : 國內習慣理解為在中國境內的以進口發動機組裝的機組； 國產機 : 以國產發動機及發電機組裝的機組。 發電機組結構及基本原理 柴油發電機組由柴油機、發電機、控制系統三大部分及其他輔助設備組成。常規機組結構圖如上。 柴油發電機工作原理 簡而言之，就是柴油機驅動發電機運轉。 在汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上 行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨 脹，推動活塞下行，稱為 ‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的
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