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施工方案 蓋梁施工采用無支架工藝（抱箍）施工，具體施工方法如下 : 1、抱箍制作 抱箍采用 1.2cm厚鋼板制作，由兩個半圓形組成，其內徑略小于墩柱直徑。 耳部支承板采用 2cm厚鋼板制作，角落處綴板加固。抱箍通過 Φ25 螺栓固定在 墩柱上，同時可在抱箍和墩柱之間加摩擦片以加大摩擦力。 抱箍制作完成后， 固定在墩柱上用千斤頂做抱箍支承力試驗， 確定螺栓的扭 矩與摩擦力之間的關系，推算出蓋梁施工時螺栓的最小扭矩。 杜絕施工時抱箍下， 滑造成質量和安全事故。 （抱箍布置詳見附圖） 2、模板加工及安裝 抱箍安裝完成后， 在支承板上安裝 I50 工字鋼縱梁（根據經驗選用，強度及 撓度計算書附后）。縱梁與支承板之間安放鋼砂箱，以便于調整縱梁的高度和蓋 梁完成后底模的拆卸； 縱梁之間用拉桿連接形成整體； 并在縱梁上鋪設 20×20cm 方木，方木鋪設間矩 30cm；然后進行蓋梁底模的鋪設和側模的安
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蓋梁抱箍法專項施工方案 一、工程概況 山淞路新建道路位于昆山西部高新區南星瀆路網中，該道路位 于 G312以北，滬寧高速以南，古城路以東，錦淞路以西，呈南北走 向，起終點分別連接玉帶路和 G312。道路沿線多為農田及魚塘。道 路兩側遠期規劃為居住區，本工程道路規劃紅線寬 56m，道路全長 1.377Km，為城市主干道。 于本工程樁號 BK0+907 處，設計 3×8m裝配式橋梁一座， 于道 路呈 90°正交。橋面寬度為 38.6m，建有 6m寬中分帶和 2m寬機非 分隔帶。橋梁基礎采用混凝土承臺形式，橋臺采用重力式橋臺，橋墩 采用柱式橋墩， 橋墩柱按左右幅分開對稱設置， 每一橋墩半幅有 4根 立柱，高度為 2.884~3.141m，柱徑為均 1m。蓋梁長度為 16m，寬度 為 1.55m，高度為 0.9m，中間跨徑為 4.3m，兩端懸挑長度為 1.8m（具 體橋型見圖一）。 圖一 左幅 右
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