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1 XX 大學 畢業設計 (論文 ) 腳踏式滑板車設計 所 在 學 院 專 業 班 級 姓 名 學 號 指 導 老 師 年 月 日 畢業設計（論文） 1 摘 要 為了解除踏板車在速度和使用人群上所受到的限制，滿足人們使用的需要，基于人 機工程學的原理和方法，利用人體自身重力作為動力來源，采用踩踏運動方式，設計出 結構簡單的健身踏步滑板車．該車傳動裝置主要由主軸系和聯動軸系組成，通過鏈傳動 保證一定的工作行程和速度，具有足夠的強度和穩定性；采用離合裝置使主軸的運動靈 活、可靠，避免倒車不暢的問題．實際應用表明，該車彌補了傳統滑板車和踏步機的不 足，集健身、休閑、娛樂于一體，且操作方便，安全可靠，壽命長． 關鍵詞： 人機工程學，踏步，滑板車，機械設計 2 Abstract In order to lift the scooter in speed and use of the cr
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鮮鋒發現024 智能電動滑板車 ROLLEY SCOOTERSON 文_Text_Ye 圖_Photo_Red Dot Award Design Concept “Rolley SCOOTERSON”是一款智能電動滑板 車，它提供最佳的用戶界面 /用戶體驗 (UI/UX)，以 優化滑板車共享操作。 “Rolley SCOOTERSON”的 駕駛無需學習。 滑板車是直觀的， 即使是那些還沒 有學會騎自行車的人， 作為騎手只需要記住剎車 桿的位置。 車身上沒有換檔器， 也沒有加速桿 ，通 過分析身體的運動， 滑板車便知道用多快的速度 行駛。首先，騎手像騎普通滑板車一樣啟動， 此時 滑板車在一檔， 第二次踢轉到第二檔， 當騎手坐好 后，車子轉到三檔。 當騎手在活動范圍內時， 滑板 車也會自動啟動。 來自極簡式儀表板的 UI準確地顯示了在適當 的時候需要什么。 自動自適應前照燈和情緒燈增 加了騎手
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