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更新時間：2025.06.01
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京津塘高速公路北部新區段高架工程第十標 主線 上面層： 5cm 細粒式瀝青混凝土（ SMA-13，SBS（I-D）改性瀝青） 檢測項目：壓實度（鉆芯法） 、厚度、構造深度、滲水系數、彎沉、平整度等 中面層： 6cm 中粒式瀝青混凝土（ AC-20C，SBS（I-D）改性瀝青） 檢測項目：壓實度（鉆芯法） 、厚度、彎沉、平整度等 下面層： 12cm 瀝青混凝土碎石 ATB-25 檢測項目：壓實度（鉆芯法） 、厚度、、彎沉、平整度等 基層： 18cm 水泥穩定碎石（ 4.0MPa/7d，骨架密實型） 底基層： 18cm 水泥穩定碎石（ 3.5MPa/7d，骨架密實型） 檢測項目：壓實度（灌砂法） 、厚度、無側限抗壓強度、彎沉、平整度等 水泥穩定碎石（ 4.0MPa/7d）基層頂面應該噴灑透層瀝青（ PC-2）并施做 10mm 下封層，各瀝青混凝土層之間應噴灑粘層瀝青。 橋面鋪裝 上
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瀝青路面通常具備堅實、耐久和防滲等良好性能,以有效抵御不良環境問題,在公路建設中得到廣泛運用。由于瀝青路面的施工工序相對復雜,因而需要在實際的施工中注意其質量的控制,從而提高路面質量。本文主要針對二級公路瀝青路面的施工及質量控制進行了探討,以供參考。
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