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更新時間:2025.06.28
二建城鎮道路面層施工(二)(1)

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【考點】 水泥混凝土路面施工技術 一、混凝土配合比設計、攪拌和運輸 (一)混凝土配合比設計 混凝土的配合比設計在兼顧經濟性的同時 應滿足彎拉強度、 工作性、耐久性三項指標要求 。 混凝土 28d彎拉強度值應符合規定 ,并按統計數據得出的變異系數、試驗樣本的標準差、 保證率系數。嚴寒地區混凝土抗凍等級不宜小于 F250,寒冷地區不宜小于 F200。 混凝土外加劑的使用應符合: 高溫施工時 ,混凝土拌合物的 初凝時間不得小于 3h,低溫施 工時,終凝時間不得大于 10h;外加劑 摻量應 由混凝土 試配確定 。 (二)攪拌 (1)攪拌設備應 優先選用間歇式拌合設備 ,并在投入生產前進行標定和 試拌。根據拌合物 的黏聚性、均質性及強度穩定性經試拌確定最佳拌合時間。 (2)攪拌過程中,應對拌合物的水灰比及穩定性、坍落度及均勻性、坍落度損失率、振動 粘度系數、含氣量、泌水率、視密度、離析等項目進行檢驗

路基路面壓實度標準(城鎮道路驗收標準)

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. . . . 路基路面壓實度標準 《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》 一、瀝青混合料面層壓實度要求 1、熱拌瀝青混合料面層壓實度要求 道路等級 壓實度( %)(重型擊實) 城市快速路及主干路 ≥96 次干路及其他道路 ≥95 2、冷拌瀝青混合料面層壓實度要求 壓實度( %)(重型擊實) ≥95 二、基層、底基層壓實度要求 1、石灰穩定土、石灰粉煤灰穩定砂礫(碎石) 、石灰粉煤灰穩定、鋼渣基層和 底基層壓實度要求: 道路等級 壓實度( %)(重型擊實) 7d 抗壓強度( Mpa) 基層 底基層 基層 底基層 城市快速路及主干路 ≥97 ≥95 ≥0.7 ≥0.5 次干路及其他道路 ≥95 ≥93 ≥0.55 (0.5 支) ≥0.45 2、水泥穩定土類基層和底基層壓實度要求: 道路等級 壓實度( %)(重型擊實) 7d 抗壓強度( Mpa) 基

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