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[北京]信息技術研發基地項目抗浮錨桿試驗施工方案——結構形式為鋼筋混凝土框架-剪力墻結構,樓面、屋面采用普通的鋼筋混凝土梁板體系。基礎形式為平板式筏形基礎;純地下室區域、汽車坡道等區域設置抗浮錨桿。本工程抗浮措施采用全長粘結型非預應力錨桿,錨桿總...
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地下室抗浮錨桿設計 一般抗浮計算:(局部抗浮) 1.05F 浮力 -0.9G 自重 <0 即可(整體抗浮) 1.2F 浮力 -0.9G 自重 <0 即可如果抗浮計算不滿足的話, 地下室底板外挑比較經濟同意以 上朋友的觀點, 一般增大底版自重及底板外挑比抗拔樁要經濟很多 「原創」 抗浮錨 桿設計總結抗浮錨桿設計總結。 1、適用的 規范 抗 浮 錨桿 的 設 計 并 無 相 應 的 規 范條 文 , 《 建 筑 地基 基 礎 設計 規 范 GB50007-2002》 中“巖石錨 桿基礎 ”部 分以及 《建筑邊 坡工程 技術規 范 GB 50330-2002》有關錨桿的部分可以參考使用,不過最好只用于估算,錨桿抗拔承載 力特征值應通過現場試驗確定, 有一些錨桿構造做法可以參考。 對于錨桿估算, 推 薦使用《建筑邊坡工程技術規范 GB 50330-2002》,對于巖土的分類較細,能查到 一些必要