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地鐵隧道呈線性的帶狀形態分布于地下空間,受周邊地質條件、地理空間變化及基礎建設施工等因素的影響,地鐵運行的健康安全面臨嚴峻的考驗。近些年來,越來越多的地鐵安全事故也在時刻提醒著我們在追求地鐵建設快速發展的同時,地鐵交通安全問題不容忽視。但地鐵變形監測內容繁多,監測時間有限,尤其是隧道線性的測量環境給監測活動帶來了諸多困難,借鑒高鐵無咋軌道基準點測量的實踐經驗,探討線性地鐵隧道變形監測的技術方法,研究其測量原理,結合南京地鐵工程應用,通過測量數據精度分析論證其可行性、有效性及實用性。