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2 加筋擋土墻的施工 加筋土擋墻施工應嚴格執行《公路加筋土工程施工技術規 范》、《公路路基施工技術規范》 和設計要求。施工前，技術人員 應充分理解設計意圖，熟悉設計圖紙，嚴格按圖施工。 2.1 加筋擋土墻的一般施工工藝流程圖如下 ： 2.2 施工操作及質量控制 2.2.1 基礎施工 施工前要挖除地表種植土和高液限粘土，持力層為風化砂巖 或滿足設計承載力的地層。基 礎開挖深度大于 50cm。如果施工時 發現地質情況變化較大，應及時與設計單位聯系，以 便作出相應 的處理措施。基坑開挖后應進行整理和夯實， 不滿足設計承載力 時應進行處理。 2.2.2 面板預制 墻面板預制必須采用鋼模板，對鋼模及底板要經常檢查及 維修，清除模板上的砼殘留物， 每次都要刷脫模劑后再預制，以 保證預制面板光潔平整，達到設計精度要求。面板預留的 穿筋孔 要保證圓滑。 為保證混凝土的質量，應采用機械振搗，如表面粗糙無漿，
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精品文檔 2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導寫作 –獨家原創 1 / 10 擋土墻的實習報告 在米老師的帶領下，我們來到了學校后家屬院的一棟住 宅樓底下， 在家屬樓的周邊， 我們看到了一座小型的擋土墻， 高大約三米左右，我們仔細觀察了這一座擋土墻。首先米老 師向我們講述了這些內容： 此擋土墻的類型為錨桿框架式擋土墻，這種擋土墻的特 點是： 錨桿擋土墻是利用錨桿技術形成的一種擋土結構物。錨 桿是一種新型的受拉構件，它的一端與工程結構物聯結，另 一端錨固在穩定的地層中，以承受土壓力對結構物所施加的 推力，從而利用錨桿與地層間的錨固力來維持結構物的穩 定。 在 50年代以前，錨桿技術只是作為施工 過程的一種 臨時措施。 50年代中期以后， 西方國家在隧道工程中開始采 用小型永久性的灌漿錨桿和噴射混凝土代替襯砌結構。錨桿 擋土墻在我國的應用于 1966 年始于成昆線，繼而在許多鐵
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