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掌握不同形式擋土墻的結構特點 本條介紹了城市道路橋梁工程中常用的擋土墻結構形式及結構特點。 一、常見擋土墻的結構形式及特點 在城市道路橋梁工程常見的有現澆鋼筋混凝土結構 (見 1K412013)擋土墻、裝配式鋼筋 混凝土結構 (見 1K412032)擋土墻、砌體結構 (見 1K415014)擋土墻和加筋土擋土墻。按照擋 土墻結構形式及結構特點，可分為 重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式 、柱板式、錨桿式、 自立式、加筋土 等不同擋土墻；其結構形式及結構特點簡述見表 1K412012。 擋土墻結構形式及分類 表 1K412012 類型 結構示意圖 結構特點 重力式 1．依靠 墻身自重 抵擋土壓力作用； 2．一般用 漿砌片石 砌筑， 缺乏石料地區 可 用混凝土澆筑 ； 3．形式簡單，取材容易，施工簡便 重力式 在墻背設少量鋼筋 ，并將 墻趾展寬 (必要時 設少量鋼筋 )或基底設凸榫抵抗滑動 ， 可
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懸臂式擋土墻結構形式研究——介紹了擋土墻的結構形式和幾種土壓力的計算方法，通過工程實例計算研究了懸臂式擋土墻。墻身底寬對抗滑、抗傾、基底壓力的影響。計算結果表明，在墻身高度一定時，隨著墻身底寬的增大，抗滑系數緩慢增大，抗傾系數逐漸增大，基底壓...
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