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西南石油大學 畢 業 設 計 第 1頁 共 39頁 第一章 緒論 1．1畢業設計的目的和意義 畢業設計（論文）是教學計劃最后一個重要的教學環節，是培養學 生綜合應用所學的土木工程基礎理論、基本理論和基本技能，進行工程 設計或科學研究的綜合訓練， 是前面各個教學環節的繼續、 深化和拓展， 是培養我們綜合素質和工程實踐能力的重要階段。 畢業設計是在學完培養計劃所規定的基礎課、技術基礎課及各類必 修和選修專業課程之后，較為集中和專一地培養我們綜合運用所學基礎 理論、基本理論和基本技能，分析和解決實際問題的能力。和以往的理 論教學不同，畢業設計要求我們在教師指導下，獨立地、系統地完成一 個工程設計，以及能掌握一個工程設計的全過程，學會考慮問題，分析 問題和解決問題，并可以繼續學習到一些新的專業知識，有所創新。 1．2畢業設計課題——擋土墻的概述 公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體，防止填土或土
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[標簽 :標題 ] 篇一：畢業設計—加筋土擋土墻設計 摘要 加筋土擋墻是由拉筋、墻面板和填土構成的一種新型復合支擋結構物。相對于傳統的重力 式擋土墻， 加筋土擋墻為一種柔性結構， 具有較好的變形協調性和抗震性能， 對地基的承載 能力要求也不高， 且具有很好的經濟性和造型美觀性等一些其他結構無法比擬的優越性。 因 此，被廣泛應用與公路、水利、城市建設和鐵路等工程中。 加筋擋土墻雖有較好的抗震性能，但并非能夠抵抗任何等級的地震作用。對于規范要求的 抗震設計加筋土擋墻工程， 在設計計算時須考慮地震力對其的影響。 根據現行相關規范， 地 震烈度在 6度以上的地區， 加筋土擋墻應進行抗震設計。 采用擬靜力法來考慮地震作用， 不 計豎向地震力的影響，只需考慮水平地震力作用。 本文對加筋擋土墻的構造、特點及其發展應用狀況作了概述。通過加筋擋土墻的構造，分 析了加筋擋土墻的加固機理和破壞模式。 加筋土本身
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