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地鐵施工對(duì)管線的影響

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1 地鐵施工對(duì)管線的影響摘要 : 隧道支護(hù)結(jié)構(gòu) -土體三維有限元分析模型計(jì) 算與施工監(jiān)控量測(cè)相結(jié)合 ,分析北京地鐵 4 號(hào)線黃莊站施工對(duì)地下管線的影響 , 并根據(jù)有關(guān)管線安全性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分析和預(yù)測(cè)地下管線的安全性。采用等效方法模擬鋼架、錨桿 ;采用能承受軸彎性能的空間等參殼單元模擬初期支護(hù)及臨時(shí) 結(jié) 構(gòu) ; 采用遵循有限變形理想彈塑性本構(gòu) 關(guān) 系和 Drucker-Prager 屈服準(zhǔn)則的空間等參實(shí)體單元 ,模擬二次襯砌和圍巖。數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果表明 ,開挖完成后的最大地表沉降預(yù)測(cè)值為 121.63mm,不超過(guò) 127.27mm的管線安全性要求 , 管節(jié)差異沉降亦不超過(guò)控制標(biāo)準(zhǔn)。但由于黃莊站地層存在著比較多的空洞 ,且地層富水和管線下漏水 ,因此為保證管線的正常使用 ,仍須采取措施控制地表沉降。關(guān)鍵詞 :地鐵隧道 ;地

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基坑開挖對(duì)鄰近地鐵變形的影響分析

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基坑開挖對(duì)鄰近地鐵變形的影響分析

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精華知識(shí)

地鐵對(duì)住宅的影響

西安地鐵的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)胤績(jī)r(jià)有什么影響？ (1) 15

地鐵建設(shè)通常會(huì)帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展，提升房產(chǎn)價(jià)值，但也可能導(dǎo)致短期內(nèi)價(jià)格波動(dòng)，具體影響視地段和供求關(guān)系而定。相關(guān)專業(yè)知識(shí)：地鐵站點(diǎn)附近的房地產(chǎn)價(jià)值通常會(huì)上升，形成“地鐵效應(yīng)”。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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青島地鐵的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)有何影響？ (1) 4

青島地鐵的建設(shè)可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)活力。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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天津地鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)社會(huì)有什么影響？ (1) 3

天津地鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)可以改善城市交通狀況，提高市民出行效率，對(duì)社會(huì)有積極影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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天津地鐵的建設(shè)對(duì)城市社會(huì)有何影響？ (1) 7

天津地鐵的建設(shè)對(duì)城市社會(huì)有積極影響，可以提高城市居民的出行便利性，促進(jìn)城市社會(huì)的和諧發(fā)展。查看詳情

話題：工程造價(jià)
馬延慶
地鐵建設(shè)對(duì)城市規(guī)劃有哪些影響？ (1) 5

地鐵建設(shè)對(duì)城市規(guī)劃的影響主要體現(xiàn)在交通布局、土地利用、城市建設(shè)等方面。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵對(duì)住宅的影響

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