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更新時間:2025.05.11
第三代碳纖維技術

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相比傳統的金屬材料和其他纖維制成的復合材料, 碳纖維復合材料具備質量 輕、強度高、彈性模量高的特點,可比傳統鋁合金結構減重 30%,對武器裝備性 能提升貢獻巨大,被廣泛用于制造航空器機體及發動機、 導彈外殼等。美國 F-22、 F-35 戰斗機的碳纖維復合材料用量比例分別達到 24%和 36%,以 A350、波音 787 為代表的新型大型民機的碳纖維復合材料用量比例更是達到了 50%以上。 碳纖維復合材料的運用已成為衡量武器裝備先進性的標志之一。 碳纖維是構 成復合材料的關鍵原材料,承擔著復合材料約 90%的載荷,其拉伸強度和彈性模 量是實現復合材料結構性能目標的關鍵。 碳纖維復合材料生產和應用技術已經是 航空工業制造水平的重要標志之一。 市場發展 高端碳纖維市場一直為日美兩國所壟斷。 高端碳纖維絕大部分是小絲束的聚 丙烯腈( PAN)基碳纖維。 目前全球最主要的 6家小絲束碳纖維供應商的

第三代篦式冷卻機物料鎖風閥

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新型科位鎖風閥──電動弧形閥是采用料位監測裝置(即CTS-DFA型射頻電容式物位限位開關)控制弧形閥板的卸料動作.保證了既不漏風又節能,而且便于自動控制.

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