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軌道交通用電的非線性、不對稱性、波動性等特殊的負荷特性,會引起軌道交通供電系統的電能質量下降,由此影響配電網的電能質量,必須對軌道交通供電系統的電能質量進行有效的管理。介紹了軌道交通電能質量管理系統的系統構架和主要功能。該系統已成功應用在上海地鐵10號線上。
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《電能質量管理辦法（暫行）》已經2023年12月26日第7次委務會議審議通過，現予公布，自2024年4月1日起施行。
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