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道路橋梁工程項目作為我國城市化建設工程管理中的重要一環，其主要的目標是提升建設工程的使用功能，而其主要的效益是節省造價、保證質量。在當前國內外經濟形勢的發展背景下，加強道路橋梁施工中鋼筋混凝土裂縫問題的科學控制，有著非常重要的作用。所以，目前道路橋梁施工管理人員的主要任務之一是科學地進行道路橋梁施工中鋼筋混凝土裂縫問題的控制工作。文章主要針對道路橋梁鋼筋混凝土裂縫產生的原因進行分析，探討了一些防治管理措施。
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技 術 交 底 工程名稱： 永強特大橋 分項工程名稱 樁基工程 交底項目 鋼筋籠加工 交 底 單 位 中國建筑第八工程局 交底日期 內容： 一、施工準備 1、作業條件 鋼筋進場后應檢查是否有產品合格證、出廠檢測報告和進場復驗報告，按規格、使用部 位、編號分別加墊木堆放。同時現場配備塑料雨布，防止雨淋生銹。 2、材質要求： 鋼筋原材：應有供應單位或加工單位資格證書，鋼筋出廠質量證明書、按規定作力學性 能復試和見證取樣試驗。當加工過程中發生脆斷等特殊情況，還需作化學成分檢驗。鋼筋應 無老銹及油污。 成型鋼筋：必須符合配料單的規格、 型號、尺寸、形狀、數量，并應進行標識。 成型鋼筋必須進行覆蓋，防止雨淋生銹。 墊塊：用 C30砼制成直徑 150mm圓餅。 二、加工工藝及綁扎要求 1、樁基礎鋼筋籠主筋采用 Φ16，主 筋接頭采用雙面搭接焊，，焊接長度不小于 8cm， 每一截面上接頭數量不超過 50
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