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更新時間:2025.06.21
公路涵洞施工組織設計

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.. S367馬鞍山段(北部通道)改建工程 涵洞工程施工方案 .. 編制單位:安徽省新路建設工程集團有限責任公司 編制人員: 審核人員: 編制日期: 二 0一六年八月四日 涵洞工程施工方案 一、編制依據 (一)、S367馬鞍山段(北部通道)改建工程的投標文件、施工圖紙、合同文件 等相關資料。 (二)、交通部頒布的現行公路《設計規范》 、《施工技術規范》、《公路工程質量 驗收評定標準》及其它有關文件資料。 (三)、通過踏勘工地,從現場調查、采集、咨詢所獲得的相關資料。 (四)、我單位的綜合施工能力,現有的機械設備裝備水平、技術實力以及近年 來參加類似工程的施工經驗。 二、編制原則 為確保優質、安全、按期完成本標段的施工任務, 制定涵洞施工方案編制原則如 下: (一)、遵循合同文件的原則:嚴格按照合同文件中的工程規范、工期、質量、 安全目標等要求編制方案,滿足建設方各項要求。 (二)、遵循

鐵路涵洞施工組織設計

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武 九 線 擴 能 提 速 工 程 ZH - 5 標 段 ( 南 昌 鐵 路 局 管 段 ) (DK232+000~DK240+300 ) 涵 洞 實 施 性 施 工 組 織 設 計 編 制: 審 核: 批 準: 武九線擴能提速工程 ZH-5標段第一項目經理部 二 OO 三年五月 施工組織設計審批表 工程名稱 武九線增建二線 ZH-5 標段 (DK232+000~DK240+300 ) 施工單位 武九 ZH-5 標 第一項目部 項目部呈報說明 : 我部承建武九線 ZH-5 標 K232+000~K240+300段工程,其中 K238+000~ K240+300 段設計將作修改,暫不能開工,該段修改設計完成后,我項目部將根 據修改設計情況對該段工程的施組作修改。 對涵洞的線路加固和防護,我部將單獨提報細化的施工方案,如頂涵線路加 固防護方案,由于設計圖中未明確具體加固方案,我項目部將根據現場

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