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更新時間：2025.07.06
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介紹了國外道路工程中CRR材料的定義、特性和技術要求。分析了在給定材料下的最大可達到的壓實特性。為指導道路工程施工進行了工藝性試驗,結果表明:為達到CRR級配碎石的技術要求,碾壓遍數是常規級配碎石基層的兩倍以上,松鋪系數大于常規施工的范圍值。探討了同時滿足壓實和橫坡要求的施工工藝。實踐證明,壓實后的CRR路面致密均勻,其密實程度不低于瀝青混凝土,路用總體特性優于常規施工方法的路面。
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