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隨著我國高速公路快速發展,公路邊坡滑坡問題在高速公路施工建設期和營運維護期逐漸成為焦點問題。對于正在發生蠕變滑動的邊坡,常規人工挖孔抗滑樁、修建擋墻均存在加速滑坡變形、工期長的不足;鋼管樁工期短但截面抗剪強度差;鋼軌樁的應用正好能彌補這些缺點,能快速、有效達到防治滑坡的目的。
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常吉高速 K1235 右邊幅邊坡滑坡分析和治理 近幾年來 ,隨著我省高速公路新建網絡的不斷完善 ,高速公路的工程規模及建設速度也得到了迅猛的發 展。然而 ,就在這樣大力闊斧推進公路建設的大環境下 ,其路基質量有時也難免會出現一些質量通病 ,如路基 邊坡滑坡現象。 對此 ,怎樣才能制訂行之有效的預防措施呢 ?怎么才能防止邊坡滑坡的頻繁出現呢 ?.....等等類 似的問題 ,不得不引起我們的深思。特別是作為南方地區 ,因一年之中雨季的持續時間較長 ,因此 ,受充沛雨水 的影響 ,使得南方地區邊坡滑坡的發生概率要比同時期其它地區的發生概率要高得多。 對此 ,要防止邊坡的滑 坡,我們首先必須了解它的產生原因 ,只有掌其原因 ,再制訂其對策 ,這才是穩妥之計。下面 ,就讓我們先來了解 一下引起邊坡滑坡主要共有哪些方面的因素。 一、概述 常吉高速公路 K218+850～K219+065右側上邊坡于 2
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