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審核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其他技術交底可不填。 技 術 交 底 記 錄 表C2-1 編號 工程名稱 地鐵 XX號線工程 XXX 站 交底日期 2012年7月 18日 施工單位 中鐵 XX局集團北京地鐵 XX號線 XX標項目經理部 分項工程名稱 暗挖主體結構 交底提要 頂縱梁施工技術交底 一、工程概況 XX 號線車站總長 260.55m，有效站臺中心里程 K30+83.000 ，有效站臺中心處軌面高程 13.909 ，軌面埋深 22.601m。車站主體為雙柱三跨結構，兩端為暗挖雙層，標準段結構總寬 23.1m，總高 15.57m，覆土厚度 7.87~8.75m ；中間為暗挖單層，結構總寬 24.2m，總高 11.07m，覆土厚度 14.06m。車站南北兩端均接
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以北京地鐵10號線勁松站為例介紹采用洞樁法開挖地鐵車站的頂縱梁施工技術。頂縱梁是PBA工法施工淺埋暗挖地鐵車站的關鍵結構,它與主體圍護樁頂冠梁共同支撐車站上部結構,并將荷載傳遞給主體圍護樁及鋼管柱。頂縱梁施工中做好模板支架設計、防水層施作、施工縫處理、預埋件安裝、混凝土灌注以及填充注漿每道工序的工作。
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