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軟木丁腈橡膠鐵路混凝土軌枕墊板為鐵路工務部門建設和維護線路提供了一種重要的新型配件,它對于線路的緩沖減震,提高墊板使用壽命,降低線路維護成本等均具有重要的意義。
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通過介紹聚氨酯軟木墊層材料壓縮模量的試驗方法,分析了壓縮模量的特性及影響因素。分析結果表明:聚氨酯軟木墊層材料壓縮模量的特性近似于彈性材料的非線性曲線;試驗方法、聚氨酯軟木墊層材料的容重和粒度均對壓縮模量有影響。
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