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車站結構在端頭預留了 5.9米寬的后澆帶，現在要在后澆帶上把軌道梁做過去，懸空長 度 6.5米，一端和既有軌道梁連接，一端錨到地連墻內，軌道梁中間做兩個立柱， 1*1 米， 從底板做起來，高度約 20 米，立柱間有連系梁 0.6*0.6。龍門吊自重 135 噸，輪間距 8.834 米，最大吊重 45 噸。 移動荷載內力分析 (YXX-1) 執行規范 : 《建筑結構荷載規范》 (GB 50009-2012), 本文簡稱《荷載規范》 1 計算簡圖： 2 計算條件： 荷載條件 : 均布恒載 : 0.00kN/m 均布活載 : 0.00 梁容重 : 25.00kN/m3 計算時考慮梁自重 : 考慮 恒載分項系數 : 1.00 活載分項系數 : 1.20 活載調整系數 : 0.
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. '. 目 錄 一、工程概況·············································1 二、編制依據·············································1 三、施工準備·············································1 四、施工方法及技術措施· ··································1 五、質量保證措施及質量控制點一覽表· ······················13 六、安全健康環保措施· ····································15 七、文明施工措施·········································17 八、勞動力組織····················
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