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更新時(shí)間:2025.05.11
電梯隔聲構(gòu)造做法

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A.施工圖電梯隔聲構(gòu)造普通做法: (由井壁到室內(nèi)) 1、鋼筋混凝土井壁; 2、素水泥漿一道甩毛; 3、8mm厚 1:2.5 水泥砂漿找平; 4、建筑膠粘劑粘貼 20mm厚礦棉吸聲板; 5、3~5mm厚抹面膠漿壓入一道耐堿網(wǎng)格布; 6、滿刮 3mm厚柔性膩?zhàn)诱移剑?7、內(nèi)墻涂料面層; B.施工圖電梯隔聲構(gòu)造專業(yè)做法(用于隔聲要求高的情況)

電梯構(gòu)造與原理(簡版)

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電 梯 結(jié) 構(gòu) 與 原 理 簡 介 2011 年 9月 1 第一章 概 述 1.1 電梯歷史與發(fā)展 很久以前,人們就已經(jīng)開始使用原始的升降工具來運(yùn)送人和貨物,并大多采用人力或畜 力作為驅(qū)動(dòng)力,到 19 世紀(jì)初,隨著工業(yè)革命的進(jìn)程發(fā)展, 蒸汽機(jī)成為了重要的原動(dòng)機(jī),在歐 美開始用蒸汽機(jī)作為升降工具的動(dòng)力, 并不斷地得到創(chuàng)新和改進(jìn), 到 1852 年,世界第一臺(tái)被 工業(yè)界普遍認(rèn)可的安全升降機(jī)得以誕生。 1845 年,英國人湯姆遜制成了世界上第一臺(tái)液壓升 降機(jī)。當(dāng)時(shí)由于升降機(jī)功能不夠完善,難以保障安全,故較少用于載人。 1852 年,美國紐約楊可斯( Yonkers)的機(jī)械工程師奧的斯先生( Elisha Graves Otis )在 一次展覽會(huì)上,向公眾展示了他的發(fā)明,從此宣告了電梯的誕生,也打消了人們長期對(duì)升降 機(jī)安全性的質(zhì)疑,隨后奧的斯先生組建成立了奧的斯電梯公司。 1857 年,奧的斯公

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