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更新時間:2025.06.07
電鍍裝飾鍍鉻中的發花故障處理

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裝飾鍍鉻中的發花故障處理 摘要:在實際生產過程遇到的問題,現將其整理成文與大家分享。 我廠的車把是在直線電鍍自動線上生產的, 按常規的氰銅 -亮鎳 -裝飾鉻工藝進 行電鍍。長期以來鍍 鉻生產一直正常,但從四月底開始, 發現鉻層發花。為此,對 鍍鉻溶液進行了調整, 使溶液中各參數在工藝規范內。 鉻酸 280-300g/l 硫酸 2.4-2.7g/l 三價鉻 2-4g/l XXX(產品名稱略) 0.04g/L 溫度 53-57℃ 陰極電流密度 15-30A/dm2 然后再經過六小時電解, 但發花故障未排除。于是, 我們分析了幾種可能引起鍍 鉻層發花的因素: 1. XXX在抑制鉻霧的同時也給拋光油灰的排除帶來不便。車把是管狀零件, 拋光 油灰從孔洞進入 后,難于去除。在加溫的鉻酸溶液中溶出, 逐步積累到 -定程度, 當零件進槽時沾上漂浮在液面的油灰 ,即產 生不規則的花斑。 2. 我廠配鍍鉻槽沒

鍍裝飾鉻與鍍硬鉻

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1 鍍裝飾鉻與鍍硬鉻 鍍裝飾鉻也叫裝飾鍍鉻,一般用于外露零件的防腐處理及增加美觀,厚度較薄。 鍍硬鉻主要用于軸類零件增強抗磨性或修復磨損部位。鍍層一般為 0.2mm~0.3m m 之間。它分光滑鍍層和蜂窩鍍層。前者由于光滑,不利于油膜的建立,主要是提高了 軸表面的硬度,常用于軸承,固定套的安裝。后者因表面凹凸,可保持油膜。軸表面又 有一定強度,應用于滑動、旋轉部位。 (一)防護 —裝飾性鍍鉻,俗稱裝飾鉻。 它具有防腐蝕和外觀裝飾的雙重作用。 為達此目的在鋅基或鋼鐵基體上必須先鍍足 夠厚度的中間層, 然后在光亮的中間鍍層上鍍以 0.25~0.5μm的薄層鉻。例如鋼基上鍍 銅、鎳層再鍍鉻、低錫青銅上鍍鉻、多層鎳上鍍鉻、鎳鐵合金鍍層上鍍鉻等等。 在現代電鍍中,在多層鎳上鍍取微孔或微裂紋鉻是降低鍍層總厚度,又可獲得高耐 蝕性的防護 —裝飾體系,是電鍍工藝發展的方向。 在黃銅上噴砂處理或在緞面鎳上

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