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北京地鐵盾構隧道設計施工之要點 北京城建設計研究總院 楊秀仁 摘要：北京地鐵五號線首次在北京地區采用盾構法修建地鐵隧道，盾構試驗段
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盾構施工在地鐵隧道作業中應用已經相對普遍,作為暗挖施工的其中一種,受地面環境、季節氣候以及航運潮汐等影響較小,具有良好的隱蔽性,可保證地鐵隧道在規定時間內完成施工作業,能夠在盾殼支護下進行安全開挖與襯砌。基于地鐵盾構施工方法特點,對施工設計要點與要求進行簡單分析,以求在對周圍環境產生最小干擾的同時,提高隧道施工綜合質量。
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