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【工程造價】為什么定額人工單價與實際人工單價差額這么大？ 2015-01-18 造價黑龍江市政公路測量及造價 實際中一個工人要一百多元了，為什么定額價卻是幾十元， 比如山東地區，壯工也要 100 多了。但是定額中的人工卻 是 53 元 有的 70 多等，這是怎么回事啊？那相差太大了 吧？ 這個問題在其他網站里已經出現過很多次了，答案也是五 花八門，我就這個問題，從以下方面說明一下： 定額人工是定額編制人測算人工效率后得出的含量，但隨 著科學技術水平的發民，機械化程度不斷提高，雖然人的 素質降低了許多，但人工工效總體還是在提高，說這話的 意思就是指當初編制的造價人工含量要大于實際人工含 量。 如 :定額中安裝電氣墻面接線盒 工作內容 : 測位，修孔，剔注或預埋，鐵架制安，固定，接地等。 人工含量 0.675 工日 在普通磚墻或砌塊墻施工，一個工人 8 小時應該能安裝 15-20 個盒，實際
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定額人工費與實際人工費的差異 隨著我國經濟的快速發展， 建設工程中的人工費問題日益突出， 在國內建設 項目中，按照定額測算的人工費約占建安費的１０％， 而按照實際人工成本約占 ２０％，實際人工費比定額人工費約多一倍。 目前國內建設工程一般按照建設概 預算定額為基礎進行計價和控制， 由于市場競爭激烈， 如完全按照市場價投標報 價很難中標，所以施工企業一般按照概預算下浮的模式報價，造成人工費虧損， 造成虧損的主要原因是定額人工費與市場人工費差距大。 １ 定額人工與實際人工的區別 定額是作為一種反映社會生產力水平和社會平均消耗量指標， 由于技術的進 步、勞動效率的提高，造成現行定額人工消耗量和單價已越來越偏離市場行情。 目前建設工程中采取的工程量清單或概預算的計價方式均是以定額為基礎的， 由 于現行定額滯后于實際人工價格的增長， 不能準確地反映市場人工的變化， 才造 成施工企業的虧損，兩者的區別
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