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更新時間：2025.05.17
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由于進氣空調性能和進氣系統結構對發動機動力性能、經濟性能和排放有明顯的影響,從滿足發動機充氣效率和減少試驗條件干擾的角度出發,本文提出了進氣空調選型和進氣管結構的改進設計方案,為新型現代化發動機試驗室設計提供依據。試驗結果表明:優化設計后的進氣系統,能代表發動機實際運行條件。
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