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更新時間：2025.05.11
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為了提高噴氣織機的工作效率,提高布匹質量,介紹國產大力矩耐磨電磁制動器的研發技術、應用實例和維護方法;從材料、裝備、機械加工技術和表面處理技術等方面對電磁制動器的幾何形狀進行優化設計,提高其制造精度,改善電磁線圈處理、熱處理和表面處理性能,提高摩擦力,增強耐磨性,延長使用壽命;通過數據對比分析了普通電磁制動器與大力矩耐磨電磁制動器的性能差異.指出:大力矩耐磨電磁制動器能滿足最大工作寬度為2300mm的智能型高速噴氣織機900 r/min的織布要求,具有明顯的配套優勢,且織機性能優異,織造效率提高.
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廣州地鐵三號線閘機扇門電機電磁制動器的研究及相關異常問題分 析 摘要 :地鐵自動售檢票系統 ,簡稱地鐵 AFC 系統 ,是城市軌道交通 的重要組成部分。地鐵 AFC 系統中的扇門式閘機 (簡稱閘機 )是一種對 地鐵乘客的出入進行有效控制的檢票設備 ,是 AFC 系統中的關鍵終端 設備之一。閘機安裝于地鐵車站付費區與非付費區的分界處 ,只允許 合法的乘客通過閘機 ,為乘客提供自助式的檢票和快速出入通行服 務。 截至 2011年 6月,廣州地鐵三號線開通至今有五年半的時間 ,全線 閘機的使用次數最高的設備已達一千萬次 ,隨著線網的客流不斷升高 , 作為運行狀態與客流量密切相關的扇門模塊 ,整體動作次數也在升 高。線上的大部分扇門模塊出現了工作在非正常狀態的現象 ,我們可 以通過對閘機扇門的制動器研究以及對相關模塊的維修、 維護達到提 高閘機的開關門順暢以及提高閘機整體性能使得乘客能安全進出閘
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