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單層廠房排架結構設計 一、設計資料 某金工車間為兩跨等高廠房，跨度均為 21m，柱距均為 6m，車間總長度 66m，每跨設有 150/30kN 吊 車各 2臺。吊車工作級別為 A5 級，軌頂標高為 7.8m，采用卷材防水屋面， 240mm厚雙面粉刷圍護磚墻， 鋼窗寬度 3.6m，高 4.2m，室內外高差為 150mm，素混凝土地面。廠房建設剖面如圖，廠房所在地衡陽的 基本風壓為 0.4kN/m2，地面粗糙度為 B 類，基本雪壓為 0.35 kN/m2,修正后的地基承載力特征值為 300 kN/m2, 鋼筋等級Ⅱ或Ⅲ級 ,柱、基礎采用 C25~C30 混凝土。活荷載組合值系數 φc=0.7，風荷載組合值系數取 0.6， 柱頂標高為 10.5m，基底標高為 -0.5m，高窗為 3.6×1.8m。要求進行排架結構設計。 二、結構構件選型及柱截面尺寸確定 因該廠房跨度在 15~36m之間，且柱頂標
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廠房排架柱是廠房的重要承重構件。目前,大多數工業廠房的排架柱采用的都是預制吊裝的方式,而在西南高分子復合材料基地生產車間的建造中,為了增強結構的整體剛度和抗震性,降低結構重量和工程造價,采用了現澆排架方式。著重介紹了西南高分子復合材料基地生產車間的現澆排架柱的施工技術,希望能為提高大型工業廠房現澆排架柱施工技術提供一點有益的經驗。
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