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老撾老中鐵路芬果村一號隧道進出口地形十分陡峭,進出口均為V形河溝,洞口實際地形不具備進洞條件、施工時因老撾雨季即將來臨,雨季前進洞變得較為緊迫。介紹了芬果村一號隧道在實施過程中遇到的困難、采取的應對措施以及在現場施工管理過程中總結的經驗。
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—1— 2011年通村水泥（油）路建設存在的問題 暨 2013年通村水泥（油）路建設要求 一、2011年我州通村水泥路存在的問題 （一）混凝土強度、厚度達不到要求 表現形式： 1、部分混凝土強度達不到 C25強度，甚至有些達不到 C20強度。 2、部分混凝土板厚度達不到 18cm，出現板邊厚、中間薄的現象。 原因： 1、原材料質量達不到規范要求。 2、施工過程中沒有嚴格按配合比施工。 3、偷工減料嚴重。 （二）路線平面線形不順暢 表現形式： 1、直線和圓曲線銜接不順適。 2、同向曲線或反向曲線之間直線段距離達不到規范要求。 3、圓曲線出現較大的折角或出現錯角現象。 造成平面線形不順暢原因： 1、施工和設計脫節，施工隊沒有按圖施工，沒有放線立模，路線直曲不分。 2、在施工過程中，模板不牢固，在澆筑混凝土過程中模板變形；模板搭接產生錯位，導致 邊板出現折角或錯角。 （三）縱斷面調坡過于頻繁，出
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