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為了提高航空發動機支架結構的設計質量,為發動機的正常工作提供穩固的支撐,就需要對支架結構進行拓撲設計分析,進而不斷優化支架結構。本文對拓撲優化理論進行了一定的論述,在此基礎上,進一步討論了發動機支架的拓撲優化,并對設計方案進行了對比分析,進而優選最佳的設計方案,對于從事相關工作的技術人員具有一定的借鑒意義。
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近日，巴斯夫公司宣布，戴姆勒公司的全新GL級SUV將為六缸柴油發動機配備全球首款塑料發動機支架，而該塑料支架采用了專為高機械負荷優化的巴斯夫高強度特種聚酰胺材料。與之前的鋁合金支架相比，塑料支架的聲學性質和隔熱性能更出色，質量更小，承載力卻同樣出色。
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