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更新時間:2025.05.11
柴油發電機組的設計

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簡要介紹了柴油發電機組的設計方法,著重對建筑電氣設計專業在設計柴油發電機組時的相關內容進行了闡述,并提出了設計要點,以期設計出一個經濟、合理、舒適以及高效的柴油發電機組。

柴油發電機組的設計

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LIXISE 發電機技術論壇 柴油發電機組的設計 一、先進的機械設計 采用 CAD 計算機輔助設計、 CAE計算機輔助工程、 CAM 計算機輔助制造等先進手段對柴 油發電機組進行機械設計,并結合先進的實驗手段對設計方案進行繽密的校核。從設計的細節 入手實現了對柴油發電機組機械部分進行不斷的優化,使柴油發電機機組的穩定性等得到進一 步提高。 (一)柴油發電機組冷卻系統的優化設計 柴油機熱效率約為 35%一 50%,其他能量被冷卻介質 (水或空氣 )、潤滑油、廢氣帶走。其 中燃燒室壁通過冷卻介質帶走的熱量約占總熱量的 15% -35%,而在部分負荷時,此項熱損失 所占比例還要大很多。如果燃燒室壁面溫度降低,散熱損失增大,燃油消耗率增大。同時由于 燃燒室壁面溫度低還使激冷層加厚,使排氣中 HC 成分增加。潤滑油溫度過低,機械摩擦功增 加,零部件磨損加劇,柴油機經濟性、可靠性變差。高溫冷卻毫無疑問

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