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更新時間:2025.06.08
淺析赤石特大橋主塔橫梁施工工藝

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2012 年 9 月( 上) [摘 要] 赤石特大橋主橋采用主橋采用 165m+3×380m+165m 四塔預應力混凝土雙索面斜拉橋,主塔墩塔高最高達 277.13m。本文分析該主 塔結構特點與施工難點,重點介紹該主塔橫梁施工工藝方法 。 [關鍵詞] 赤石特大橋;斜拉橋;主塔;橫梁;施工工藝 淺析赤石特大橋主塔橫梁施工工藝 王 偉 (中鐵大橋局集團第五工程有限公司,江西九江 332001) 1 工程概況 1.1 工程簡述 湖南省汝城 (贛湘界) 至郴州高速公路是國家高速公路網 G76 廈 門至成都高速公路在湖南境內的一段,東接贛湘交界,西連湖南省郴寧 高速公路,也是湖南等內陸省份通往福建東南沿海地區前線的一條重要 的國防軍事快通要道,同時也是構成湖南省五縱七橫高速公路網絡主骨 架組成部分,是連接我國東 、中南部及西南地區的主要運輸通道 。 赤石特大橋位于汝郴高速 19A 標段內,該特大橋主

赤石特大橋主塔施工測量方法探討

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結合赤石特大橋主塔的施工方法,通過測量的誤差理論分析方法和特殊的測量定位手段,對勁性骨架、鋼錨梁、塔拄模板的位置進行定位測量,調整各作業部位使其滿足設計和相應的規范要求。從而保證了近300m高的主塔施工符合設計要求。

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