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城市公路隧道發生火災時,由于其深埋地下、內部狹長、出入口少等特點,易造成大量高溫有毒煙氣聚集,給滅火救援帶來極大困難。為提高消防部隊應對城市公路隧道災害的處置能力,對此類災害的火場排煙技術進行有益的研究和探索,為實戰提供參考和借鑒。
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