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更新時(shí)間:2025.07.06
城市道路與公路設(shè)計(jì)區(qū)別探討

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在城市化的建設(shè)中離不開(kāi)城市道路與公路設(shè)計(jì)的建設(shè),這兩個(gè)建筑工程建設(shè)中,有著明顯的區(qū)別與不同,兩者都是屬

中國(guó)公路與城市道路分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

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中國(guó)公路與城市道路分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)道路的不同功能,中國(guó)的車(chē)行道路一般分為公路與城市道路。城市總體規(guī) 劃區(qū)以?xún)?nèi)的以車(chē)輛通行為主的道路為城市道路,城市總體規(guī)劃區(qū)以外的道路為 公路。 一、 公路的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn): (一)公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為五個(gè)等級(jí): 1、 高速公路:為專(zhuān)供汽車(chē)分向、 分車(chē)道行駛并應(yīng)全部控制出入的多車(chē)道公路。 四車(chē)道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量 25000~ 55000輛; 六車(chē)道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量 45000~ 80000輛; 八車(chē)道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量 60000~ 100000輛。 2、 一級(jí)公路:為供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛,并可根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道 公路。 四車(chē)道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量 15000~ 30000輛; 六車(chē)道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各

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