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更新時(shí)間:2025.05.10
[工作]城市道路智能監(jiān)控項(xiàng)目方案

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貴港城市道路智能監(jiān)控項(xiàng)目方案 第一章 項(xiàng)目概述 城市道路監(jiān)控主要有兩部分,一是傳統(tǒng)意義上的安防監(jiān)控,二是交通監(jiān)控。 交通監(jiān)控通常由交通信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)和電子警察處罰系統(tǒng)組成,它是智能交通 ITS 技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合,是一種全新的技術(shù)形式。 交通信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)可以對(duì)一個(gè)大范圍內(nèi)的公路路況信息進(jìn)行及時(shí)、 準(zhǔn)確地采 集和統(tǒng)計(jì),信息包括“道路占有率、 車流密度、車隊(duì)長(zhǎng)度、流通量、平均速度等, 能為道路疏導(dǎo)提供有力的理論依據(jù),可以配合廣播等傳媒實(shí)現(xiàn)交通誘導(dǎo)功能。 電子警察執(zhí)法處罰系統(tǒng)具有高技術(shù)含量,可以對(duì)“超速、逆行、闖紅燈、禁停、 壓黃線、搶占公交車道等一系列違章現(xiàn)象進(jìn)行準(zhǔn)確、 穩(wěn)定、自動(dòng)、全天候的監(jiān)控、 執(zhí)法和處罰。電子警察的出現(xiàn)可以大大緩解因違章行為導(dǎo)致交通事故增加與警力 少和警務(wù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大的矛盾,有效抑制的由于人為違章引起的交通事故。 智能交通把交通信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)和電子警察執(zhí)法處罰系統(tǒng)引入到城

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