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單樁負摩阻力計算方法比較分析——樁基工程中樁側負摩阻力所產生的作用于樁體上的下拽力，可能引起樁體破壞、樁基不均勻沉降等諸多工程災害。為此，工程師們建立了許多單樁負摩阻力計算公式，但是由于這些公式各自的適用性和局限性，計算結果差別較大。首先介紹...
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負摩阻力的計算是樁基工程設計中最重要的問題之一。由于港口及配套工程大多處于港灣灘涂或吹填區域,土層中存在較厚的軟弱層(如淤泥質土、淤泥等),場地內分布的軟弱土層厚度大且大多尚未完成固結,因此設計中需要考慮負摩阻力及下拉荷載對樁基承載力的影響。目前,國內相關規范中雖然提出了樁基負摩阻力的計算公式,但規范相關條款卻有待完善。基于國內外文獻及工程實際,首先分析了軟土地基中樁基負摩阻力產生的原因與危害,然后結合國內規范提出了樁基負摩阻力及下拉荷載的簡化計算方法,最后總結了減少樁基負摩阻力的工程優化措施,并對以后的研究提出了展望。
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