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更新時間:2025.05.10
崇明縣新河港危閘改造工程施工組織設計

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一、 工程簡況 ㈠工程位置: 崇明縣新河港危閘改造工程位于新河鎮東南方 2.5 公里,距新河港老閘約 1 公里,離 長江口約 150M,新河港河寬約 45M,河道兩旁堤岸為砂石機耕路,整個河道護坡都已建 造螺母塊體護坡與砼塊護坡,水閘位置東西兩岸都有村莊、碼頭,所以工程用電、用水很 方便 . ㈡工程結構形式: 本工程建于老河道中心線上,為單孔節制閘,閘底堰頂高程 -0.5M,閘首基礎由一圈 封閉式 250×500×10000 板樁組成閘首底板厚 1.6m,長 16m 寬 17.2m,閘墻高 8.7m,閘墻 頂高程為 8.2m,外河消力池長 18M,內河消力池長 15M,底寬 16.018m~22.434m,內外河 護坦為漿砌塊石結構,外河長 70m內河長 50m,護坦外為 10m,拋石防沖槽段,防沖槽內 側三面設有 250×500×6000 板樁,以防止底部泥土沖失 . 工程還在閘首外側方

寺前橋(溫嶺新河)

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寺前橋 陳思伊 寺前橋位于新河鎮內,它橫臥在水流湍急的金清港上, 至今已經有三百多年了。 寺前橋長 64 米,寬 4.6 米,是一座石拱橋。橋墩、橋 面全都由石頭拼接而成。遠遠望去,那橋的身上滿是斑駁的 印跡,還有苔蘚、藤蔓也爬到了橋身上,正像一條沉睡很久 地長龍臥在水面上。走近細看,橋面也很與眾不同,橋面并 陡峭,走起來并不吃力,可偏偏上了幾個臺階后,就有一個 平臺,似乎專門為老人和小人休息用的。你再細瞧,就會發 現,橋面上有車輪滾過過的一道深深的痕跡, 似乎告訴我們, 曾經的這兒是多么的熱鬧。 在新河曾經流傳著這樣一句話: “新河所,所四門,門 門走馬。寺前橋,橋五洞,洞洞行船。 ”其中,就講到了寺 前橋的繁華景象。那時候,江面上一條條船來來往往,寺前 橋下的每個橋洞里都有船在駛過。更不用想,寺前橋上的熱 鬧景象了:行人啊,車輛啊,牛羊啊,都在橋上我來你往, 擠來擠去。如果有人推著車,

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